Den brukes hovedsakelig til beskyttelsesbelter på begge sider av motorveier, jernbaner og broer; sikkerhetsbeskyttelse av flyplasser, havner og brygger; isolering og beskyttelse av parker, plener, dyreparker, innsjøer, veier og boligområder i kommunalt bygg.
1. Ved installasjon bør konstruksjonsenheten gripe nøyaktig ulike konstruksjonstegninger. For den nøyaktige plasseringen av ulike rør nedgravd i veibunnen, tillates ingen skade på de underjordiske anleggene under byggeprosessen.
2. Hvis søylen er kjørt for dypt, er det ikke lov å trekke ut søylen for korrigering. Det er nødvendig å -tampe fundamentet på nytt før du kjører inn, eller justere posisjonen til søylen. Når man nærmer seg dybden under bygging, bør man være oppmerksom på å kontrollere slagkraften. For jernbanerekkverk bør det monteres flenser, og det bør tas hensyn til plasseringen av flensene og kontrollen av høyden av søylens toppflate.
3. Hagenettet er et installasjonsprosjekt for jernbanesikkerhetsanlegg og en viktig del av kvaliteten på motorveiens utseende. Hagenettets iboende kvalitet ligger i råvarene og bearbeidingsprosessen, og kvaliteten på utseendet avhenger av byggeprosessen. Under byggingen bør det tas hensyn til kombinasjonen av byggeforberedelse og peledrager, hele tiden oppsummere erfaringer, styrke byggeledelsen, og kvalitetssikre installasjonen.
